Jeździsz rowerem? Policjanci przypominają o kilku ważnych zasadach

Słoneczna pogoda coraz bardziej zachęca do wycieczek rowerowych. Jazda rowerem to idealna forma relaksu i aktywności fizycznej. Rowerzysta, podobnie jak pieszy, zaliczany jest do grupy tak zwanych niechronionych uczestników ruchu drogowego. Oznacza to, że nie chronią go poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa czy karoseria jak w samochodzie. Dlatego w zderzeniu z pojazdem jest narażony na poważne konsekwencje i niebezpieczeństwo. Policjanci łódzkiej drogówki podpowiadają jak w kilku krokach należy dobrze przygotować się do sezonu oraz o czym pamiętać, by bezpiecznie dotrzeć do celu rowerowej podróży.

Policyjne statystyki pokazują, że w 2024 roku na łódzkich drogach doszło do 179 wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu drogowego, w których 197 osób zostało rannych, a 2 osoby poniosły śmierć. Rowerzyści byli uczestnikami 12 wypadków drogowych, w których rannych zostało 12 użytkowników tych jednośladów.

Mając na względzie bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu drogowego mundurowi od 1 kwietnia do 20 czerwca 2024 roku szczególnie przyglądają się rowerzystom prowadząc ogólnopolską akcje „Jednośladem bezpiecznie do celu”. Akcja ma na celu przypominanie i uświadamianie kierującym jednośladami o tym, że są niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego oraz o zagrożeniach z tym związanych, jak też promowanie właściwych zachowań wobec innych uczestników ruchu.

Obowiązkowe wyposażenie roweru, czy takie istnieje?

Pamiętajmy, że sprawny i dobrze wyposażony rower wpływa na poprawę bezpieczeństwa. Zgodnie z § 53 ustęp 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, rower powinien być wyposażony w:

Ponadto rowerzysta może być wyposażony w dodatkowe, nieobowiązkowe elementy, które nie wynikają z żadnego prawnego obowiązku, ale stosowanie ich dyktuje po prostu zdrowy rozsądek. Przykładem takiego wyposażenia jest np kask ochronny. Podczas wielu wypadków z rowerzystami obrażenia w postaci urazów głowy są najbardziej niebezpieczne. Dlatego wybierając kask ochronny warto wybrać taki, który zapewni nam lub naszym dzieciom maksymalną ochronę.  Pamiętajmy również, aby być widocznym nie tylko w nocy. Wybierajmy jaskrawe elementy ubioru, takie jak czapka, kurtka czy też kamizelka. Jasne kolory spowodują, że inni użytkownicy dróg łatwiej dostrzegą nas na jezdni.

Uprawnienia na rowerze?

Często podczas wielu spotkań profilaktycznych  zwłaszcza dorośli podpytują stróżów prawa od jakiego wieku ich dzieci mogą samodzielnie poruszać się po drogach. Przypominamy, że Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym jasno wskazuje, że do 10 roku życia dziecko może kierować rowerem pod opieką osoby dorosłej. Jest ono wtedy traktowane jako pieszy, więc zgodnie z przepisami dotyczącymi pieszych musi poruszać się po chodniku, drodze dla pieszych lub po lewej stronie drogi w przypadku poruszania się po poboczu, a w przypadku braku pobocza – lewą stroną jezdni.

Wymagany minimalny wiek do kierowania wynosi:

Dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania rowerem i wózkiem rowerowym jest karta rowerowa lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T – w przypadku osób, które nie ukończyły 18 lat.

O tym warto pamiętać.

- kierujący rowerem opiekuje się osobą w wieku do 10 lat kierującą rowerem (dziecko w wieku do 10 lat kierujące rowerem pod opieką osoby dorosłej korzysta z chodnika na takich samych zasadach jak pieszy),

- dozwolona prędkość pojazdów na jezdni jest większa niż 50 km/h, a szerokość chodnika przy jezdni wynosi co najmniej 2 m i brakuje drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów,

- warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).

młodszy aspirant Jadwiga Czyż

Wydział Ruchu Drogowego

Komendy Miejskiej Policji w Łodzi