Nowa metoda płatności w pojazdach MPK – czy sprawdza się?

Jak dotąd najczęściej OPS był używany na krótkich trasach, maksymalnie do sześciu przystanków. Średnia opłata wyniosła 1,6 złotych. Najwięcej transakcji odnotowano 21 września, ponad 800 uruchomień.

Na ponad 5000 użyć 55 pasażerów miało uwagi. Pięć z nich dotyczyło awarii kasownika. 15 z nich było zgłoszonych ze względu na złe zapoznanie się z działaniem nowego systemu. Dwie osoby rozpoczęły podczas jednej jazdy dwie podróże, błąd wynikał przez przyłożenie karty i przy wsiadaniu i przy wysiadaniu. 35 zgłoszeń dotyczyło sposobu w jaki zostały pobrane opłaty za przejazd. Niestety inaczej to się dzieje w przypadku kart MasteCard a inaczej przy karcie Visa.

- W przypadku kart MasterCard i Maestro sprawa jest prosta. Pasażer wybiera taryfę, przykłada kartę do czytnika, jedzie określoną ilość przystanków, ponownie przykłada kartę i wysiada. Po chwili widzi na koncie rezerwację 50 gr lub 1 zł, w zależności od wybranej taryfy. Za jeden lub dwa dni dostaje informację o faktycznym obciążeniu karty np. 1,4 zł. Inaczej jest w przypadku obsługi karty Visa, ale tylko w odniesieniu do trzech banków. Blokują one na koncie dwukrotność a czasem nawet trzykrotność kosztów podróży. Oczywiście po jakimś czasie banki odblokowują te środki i pobierają tylko właściwą kwotę. - tłumaczy Adam Kralisz, specjalista z sekcji sprzedaży biletów MPK - Łódź.